Stellantis NV y Samsung SDI planean anunciar el martes que construirán una nueva planta de baterías en Indiana mientras la matriz de Chrysler aumenta sus planes de producción de vehículos eléctricos, según dijeron a Reuters fuentes informadas sobre el asunto. Las empresas anunciaron en octubre que iban a firmar un memorando de entendimiento para formar una empresa conjunta para la producción de baterías de iones de litio en América del Norte y dijeron que la planta estaba prevista para comenzar en 2025 y pretendía tener una capacidad de producción anual inicial de 23 gigavatios hora, con la posibilidad de aumentar hasta 40 gigavatios hora en el futuro. Las empresas no hicieron comentarios inmediatamente el lunes, pero Stellantis dijo que ofrecería una actualización sobre el futuro de sus operaciones en Kokomo el martes que incluiría a su director de operaciones en Norteamérica, Mark Stewart, y al gobernador de Indiana, Eric Holcomb. Se espera que la planta de baterías JV se construya cerca de las plantas de motores, fundición y transmisión de Stellantis en Kokomo, Indiana, dijeron las fuentes, que declinaron ser nombradas porque el anuncio aún no es público. En octubre, Stellantis dijo que invertiría 229 millones de dólares en sus tres plantas de Kokomo para producir transmisiones electrificadas de ocho velocidades. En marzo, Stellantis y LG Energy Solution dijeron que invertirían 4.100 millones de dólares en una planta conjunta de producción de baterías de iones de litio en Canadá que tendrá una capacidad de producción anual superior a 45 gigavatios hora. Las empresas tienen previsto iniciar su actividad en 2024. El Presidente Joe Biden, en una visita al campus de Samsung Electronics en Pyeongtaek (Corea del Sur) el viernes, destacó la inversión prevista, diciendo que "Samsung también trabajará con Stellantis en una empresa conjunta para construir una nueva instalación en Estados Unidos que fabricará baterías para vehículos eléctricos". Instó a las empresas a "asociarse" con "miembros de los sindicatos estadounidenses" y dijo que las empresas conjuntas "que fabrican baterías para vehículos eléctricos se verían reforzadas por las relaciones de negociación colectiva con los sindicatos de Estados Unidos". Biden apoyó el año pasado una ley que otorgaría a los vehículos eléctricos fabricados en Estados Unidos por los sindicatos un crédito fiscal adicional de 4.500 dólares, pero que se estancó en el Congreso. Fuente: Reuters
